דרישות מיוחדות ליחידות מיזוג במגזר הימי:▶ בשל מגבלת גוף הספינה עצמו, רוב תאים של הספינה קטנים בשטח, ולחלקם אף אין אשנבים המתאימים לאוורור. לכן, קשה לאוויר צח מחוץ לתא להיכנס פנימה. אם הצוות נמצא בסביבה הזו במשך זמן רב, זה בהחלט ישפיע על בריאות הגוף. כתוצאה מהיעילות הנמוכה של העבודה, הפכה יחידת הטיפול באוויר הספינה לאחד המתקנים החיוניים על הסיפון. בהשוואה ליחידות יבשתיות, למגזר הימי יש דרישות ספציפיות יותר ליחידות טיפול באוויר. ▶ מכיוון שחלל גוף הספינה הוא צר בדרך כלל, נדרשת התאמה גבוהה של גודל היחידה, והיא יכולה להתאים את עצמה לחלל הקטן של התא ב בסיס הביצועים.▶ יחידות טיפול באוויר ימיות צריכות לא רק להסתגל לסביבה הקשה של תרסיס מלח, עובש, לחות וכו', אלא גם להסתגל לתנועות לא סדירות כגון תנודת ספינה, מהמורות והטיה.▶ הספינה היא שייט ועגינה באוקיינוס לאורך זמן, ודרישות האיכות ליחידה גבוהות מזו של יחידת היבשה. היחידה נדרשת לשים את האמינות והתחזוקה במקום הראשון בהנחה של עמידה במפרטי הביצועים ובמידות, כלומר, כל רכיב חייב להיות אמין וקל לשיפוץ.▶ ככל שהדרישה לנוחות ויעילות אנרגטית עולה, הספינה נדרש לפרוס ציוד לטיפול באוויר למיחזור אנרגיה כדי להפחית את צריכת האנרגיה של האוויר במהלך הקירור והחימום, ולהפחתת עלויות תפעול מאוחרות יותר.◆ AL-KO AT4-הפתרון של Marine:▶ הבנייה המודולרית של ה-AT 4-יחידת טיפול אוויר ימית מספקת גודל יחידה גמיש. AL-KO יכולה לייצר 25 גדלים סטנדרטיים ומגוון של יחידות AT בגדלים לא סטנדרטיים4-יחידות לטיפול באוויר ימיים, כדי לעמוד במגבלות החלל של גודל תא הנוסעים על בסיס ביצועים מובטחים; AT4-נפח האוויר שלנו בתכנון יחידת ימית הוא בדרך כלל 1000m3/h--100000m3/h לא ממתין.▶ AT4-יחידת טיפול אוויר ימית מתאימה לסביבות קשות כמו תרסיס מלח, עובש ולחות.AT4-ימי עומד בדרישות הגבוהות ביותר עבור פתרונות טיפול באוויר ימי בסביבות קיצוניות וקורוזיביות. יחידות ה-Marine הסטנדרטיות מצופות אבקה ולכן עמידות בפני קורוזיה. הלוחות הפנימיים והחיצוניים של היחידה יכולים להיות עשויים מחומרים שונים כגון פלדה מגולוונת, SS304 ו-SS316L. הצבע הסטנדרטי של היחידה הוא לבן חלבי, וניתן להשתמש בצבעים אחרים לפי הצורך.▶ יחידת טיפול האוויר הימי AT4-אמינה וקלה לשירות. יחידות HEAD-POWER ימיות מאושרות בתקן ISO9001 ומיוצרות בהתאם עם GB/T 14294-2008. פאנל היחידה והיקף דלת הגישה משתמשים בטכנולוגיית הקצף רכה נוזלית ייחודית במקום איטום ידני כדי להבטיח אטימות גבוהה וחיי שירות ארוכים. היחידה מאמצת מבנה פאנל "סנדוויץ'" מעובה בגודל 30/50 מ"מ. לוח הפלדה בעובי 1 מ"מ מלא בצמר סלעים, שאינו היגרוסקופי, אין לו ריח ויש לו דירוג אש של Class A. רכיבים אחרים של היחידה, כגון בד רך, הם גם חומרים חסיני אש; לרצועת האיטום יש בידוד חום טוב, ריפוד ועמידות בפני מזג אוויר. בשל החלל הקטן בתא הנוסעים, תחזוקת הסליל מוגבלת לרוב על ידי מקום. קטע הסליל של היחידה הימית מאמץ מסילת הרכבה ניתנת להסרה. כאשר הסליל נבדק, ניתן לשלוף את הסליל בזווית מסוימת ואז להוציא אותו החוצה, מה שחוסך מאוד מקום תחזוקה.▶ AT4-יחידת טיפול באוויר ימי יכולה לשפר את יעילות האנרגיה של המערכת. אנו יכולים לספק פתרונות מתאימים עבור היישום של יחידות מיזוג אוויר ימיות שונות, לרבות תכנון וייצור היחידה. נכון לעכשיו, כדי להשיג פעולה חסכונית באנרגיה של יחידות מיזוג אוויר, הדבר החשוב ביותר הוא לבחור ולתכנן מערכת החזר אנרגיה מתאימה. סדרת Aike AT4 מספקת פתרון לשחזור חום סיבובי, המשפר מאוד את היעילות האנרגטית של המערכת ומשיג את המטרה של חיסכון באנרגיה.
תגיות פופולריות: מכירה חמה 20 טון 30 טון מי ים ימיים מקורר מזגן יחידה ארוזה, סין, יצרנים, מותאם אישית, הצעת מחיר, מחיר נמוך, תוצרת סין
