המדחס הוא מכונה מורכבת הפועלת במהירות גבוהה. הבטחת שימון נאות של מדחס גל ארכובה, מסבים, מוטות חיבור, בוכנות וחלקים נעים אחרים היא הדרישה הבסיסית לשמירה על הפעולה הרגילה של המכונה. מסיבה זו, יצרני מדחס דורשים שימוש במותגים ייעודיים של שמן סיכה ודורשים בדיקות סדירות של רמת שמן סיכה וצבע.
חוסר שמן הוא אחד הפגמים מדחס כי קל לזהות. כאשר המדחס הוא מתוך שמן, יש מעט או ללא שמן crankcase.
ישנן שתי דרכים להחזיר שמן למדחס: האחת היא להחזיר שמן ממפריד השמן, והשנייה היא להחזיר שמן מצינור ההחזרה.
מפריד השמן מותקן על צינור הפליטה של המדחס, ובדרך כלל יכול להפריד 50-95% מהשמן. אפקט החזרת הנפט טוב, המהירות מהירה וכמות הנפט הנכנסת לצינור המערכת מצטמצמת מאוד, ובכך מאריכה ביעילות את זמן הפעולה ללא נפט.
זה לא נדיר עבור מערכות קירור אחסון קר עם צינורות ארוכים מאוד, מערכות ייצור קרח נוזלי מלא, וציוד ייבוש הקפאה עם טמפרטורות נמוכות מאוד לחזור יותר מעשר דקות או אפילו עשרות דקות לאחר תחילת המכונה. מערכת פגומה תגרום למדחס להפסיק עקב לחץ שמן נמוך. התקנת מפריד שמן ביעילות גבוהה במערכת קירור זו יכולה להאריך מאוד את זמן הפעולה של המדחס ללא החזרת שמן, כך המדחס יכול לעבור בבטחה את שלב המשבר של אין החזרת שמן לאחר ההפעלה.
כאשר המדחס גבוה יותר מהמאייד, יש צורך בעיקול החזרת השמן על צינור ההחזרה האנכי. עיקול ההחזרה צריך להיות קומפקטי ככל האפשר כדי להפחית את אחסון השמן. הריווח בין כיפופי החזרת השמן צריך להיות מתאים. כאשר מספר עיקולי החזרה גדול, יש להוסיף חומר סיכה כלשהו.
ההתחלה התכופה של המדחס אינה תורמת להחזרת השמן. כאשר המדחס עוצר לזמן פעולה קצר ורציף, אין זמן ליצור זרימת אוויר יציבה במהירות גבוהה בצינור החזרה, ושמן הסיכה יכול להישאר רק בצינור. אם החזרת השמן נמוכה משמן בן, למדחס יהיה מחסור בשמן. ככל שזמן ההפעלה קצר יותר, כך הצינור ארוך יותר, המערכת מורכבת יותר ובעיית החזרת הנפט בולטת יותר.
במהלך הפשרה, הטמפרטורה של המאדה עולה ואת צמיגות של שמן סיכה פוחתת, מה שהופך אותו קל לזרום. לאחר מחזור ההפשה, קצב זרימת הקירור גדול, ושמן הסיכה השמור יחזור למדחס באופן מרוכז. לכן, התדירות של מחזור ההפשה ואת משך כל פעם יש להגדיר בזהירות כדי למנוע תנודות גדולות ברמת השמן או אפילו הלם שמן. כאשר הקירור דולף יותר מדי, מהירות החזרה של האוויר תקטן. אם המהירות נמוכה מדי, שמן הסיכה יישאר בקו החזרת האוויר ולא יוכל לחזור למדחס במהירות. הסטארט-אפ עם נוזל שנגרם על ידי נדידת קירור יכול גם לגרום לקושי בהחזרת שמן פנימית, אבל זה בדרך כלל לוקח זמן קצר, עד עשר דקות.
אם אתם מעוניינים במזגן מרכזי, אנא הרגישו איתי קשר חופשי לדיון נוסף, תודה.
